در سال 1760 اولين وسيله نقليه جاده اي ساخته شد. این وسيله نقليه یك تراكتور نظامي بود كه توسط مهندس و مكانيك فرانسوي "نيكلاس جوزف كاگنوت" Nicolas Joseph Cugnot اختراع شد. كاگنوت براي این كه انرژي وسيله نقليه اش را تأمين كند از موتور بخار استفاده كرد. او این وسيله نقليه را تحت آموزش و راهنمایي انبار مهمات و زرادخانه جنگي پاریس و به وسيله یك مكانيك ساخت. این وسيله نقليه توسط ارتش فرانسه مورد استفاده قرار گرفت تا توپي را با سرعت 5/2 متر در ساعت روي سه چرخ به دنبال خود بكشد. این وسيله نقليه باید هر ده دقيقه متوقف مي شد تا انرژي بخارش تجدید شود. موتور بخار و دیگ بخار از بقيه وسيله نقليه جدا بود و در بخش جلویي جا داشت. درچند سال بعدكاگنوت سه چرخه اي با نيروي بخار ساخت كه مي توانست چهار مسافر را حمل كند.

فایل با عنوان اصلی مقاله دیفرانسیل و انواع آن به صورت پاورپوینت بوده که متعلق به دسته بندی فنی و مهندسی است و برچسب ها یا کلمات کلیدی وابسته به ان در زیر قابل خواندن است دیفرانسیل,اتصال هیدرولیکی,دیفرانسیل های قفل شونده,دیفرانسیل ضد لغزش کلاچ دار

 

دیفرانسیل سه وظیفه اصلی دارد :1- نیروی موتور را تغییر جهت داده و به چرخ ها می رساند .2- بعنوان آخرین مرحله تغییر دور و گشتاور عمل کرده و دور را کاهش می دهد .3- نیرو را به شکلی به چرخ ها می رساند که هر کدام بتوانند با سرعتهای متفاوت بچرخند و دیفرانسیل نامش را از همین مورد گرفته است .

چرا به دیفرانسیل نیاز داریم :چرخ ها مخصوصا زمانی که اتومبیل دور می زند با سرعتهای متفاوتی می چرخند به طوری که چرخهایی که به سمت داخل پیچ هستند مسافت کمتری نسبت به چرخهایی که سمت خارج پیچ هستند می پیمایند از آنجایی که سرعت برابرست با مسافت طی شده تقسیم بر مدت زمان طی مسافت ، چرخهایی که مسافت کمتری می پیمایند با سرعت کمتری می چرخند و نیز می دانیم که چرخهای جلو و عقب مسافتهای گوناگونی را می پیمایند برای چرخهایی که نیرو به آنها منتقل نمی شود مشکلی پیش نمی آید زیرا به یکدیگر متصل نیستند و می توانند بطور مستقل از یکدیگر بچرخند .
اما چرخهایی که نیرو به آنها منتقل میشود دو به دو به یکدیگر متصل اند و هر دو نیروی شان را از یک موتور وگیربکس واحد می گیرند .اگر اتومبیل دیفرانسیل نداشته باشد چرخ ها به یکدیگر قفل می شوند و با سرعت یکسانی می چرخند و چرخش اتومبیل با دشواری مواجه می شود .در اینصورت یکی از چرخ ها باید در جای خود بلغزد .که می دانیم برای این کار نیروی زیادی لازم است .این نیرو از طریق اکسل از یک چرخ به چرخ دیگر منتقل می شود و فشار زیادی بر اجزای اکسل وارد می کند .علاوه بر این موجب سایش تایر ها می شود .

دیفرانسیل چیست ؟
دیفرانسیل وسیله ایست که گشتاور موتور را به دو قسمت تقسیم کرده و به هر قسمت (خروجی) اجازه می دهد که با سرعت متفاوتی بچرخد .امروزه دیفرانسیل بر روی تمام خودروها و کامیون ها و همچنین برروی خودروهای چهارچرخ متحرک یافت می شود .

 

تاریخچه

 

دیفرانسيل خودرو و نحوه عمكرد آن

 

تعریف دیفرانسیل و وظایف آن

 

ضرورت استفاده از سيستم دیفرانسيل